_________________

Przyczepka Extrawheel

Duże koło umieszczone blisko środka ciężkości ładunku, rekordowa lekkość oraz  błyskawiczny i super sztywny zaczep okazały się rozwiązaniem przełomowym nie tylko tam gdzie samochód pozostaje luksusem. Jadąc, nawet z dużym ładunkiem, w mieście jak i na wąskich ścieżkach po prostu zapomina się o przyczepce.

Zalety przyczepy to:

•   rekordowa lekkość – Extrawheel jest najlżejszą na świecie rowerową przyczepką jednokołową
( 3,9 kg Voyager)
•   zwrotność - zachowanie promienia skrętu roweru (koło nie znajduje się za ładunkiem, lecz pomiędzy nim, a odległość pomiędzy jego osią a osią koła tylnego jest mniejsza niż rozstaw osi roweru)
•   małe opory toczenia (zastosowanie dużego koła)
•   praktyczność i prostota obsługi – błyskawiczność zaczepiania i odłączania widelca; łatwość mocowania niemal każdego ładunku (samozaciskowa klamra) i uwalniania go ruchem jednej ręki
•   łatwość przechowywania - przyczepka niewiele jest szersza od koła
•   ograniczenie ryzyka urazów (brak wystających z boku, twardych części konstrukcji)
•   możliwość wyboru kół w szerokim asortymencie (duże koło)
•   minimalne obciążenie tylnej osi roweru (umieszczenie koła blisko środka ciężkości ładunku)
•   prostota zaczepu i bezpieczeństwo – wykorzystanie sprężystości ramion (specjalnie hartowana stal) zamiast skomplikowanych zatrzasków i awaryjne odpinanie w razie wypadku
•   cena